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现在很多地方还有工厂都会用到异型管，那么异型管到底是什么呢？下面小编就给大家认真详细的讲解一下。
异型管有很多的类型，以下选出了五条做为参考，分别写出了各类详细数据。
不锈钢异型钢管是除了圆管以外的其他截面形状的钢管的总称， 有焊接异型管和无缝异型管。 因为材质的关系，不锈钢异型管一般为304以上材质为多，200、201材质硬度强风，成型难度加大。
1.异型钢管的性能指数分析-塑性
塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形( 变形)而不破坏的能力。
2. 异型钢管的性能指数分析-硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。
3. 异型钢管的性能指数分析-疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。
4. 异型钢管的性能指数分析-冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
5. 异型钢管的性能指数分析-强度
强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为最基本的强度指针。
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马钢紧紧抓住长材市场行情较好的有利时机，精心组织生产经营，2018年长材产品产销创历史 业绩，实现销售收入150亿元，净利润17亿元。
其中，青皮螺纹钢筋凭借过硬的产品质量、优良的售后服务，成功拿下多个重点工程订单。H型钢产品相继成功中标“深中通”隧道2.5万吨订单和华盛顿会议中心美标1.8万吨订单，并首次进入桥梁钢行业，打入港珠澳大桥重点工程。自主开发的花纹H型钢首次进入支护行业。新开发鹅颈钢、伸缩车梁用钢，不断增加马钢H型钢在中集专用车所占比例，年供货达2万吨。
异型管生产过程中非常常见的四种材料
（一）轧坯
一般为圆坯，生产中也经常使用。
（二）锻坯
用于穿孔性能较差的合金钢与高合金异型管的生产。
（三）连铸圆坯
连铸圆坯具有成本低、能耗少、组织性能稳定等特点，是管坯发展的主流，也是管材实现连轧的首要条件。
（四）铸坯
主要有方锭坯，用于P.P.M轧制方式或压力穿孔等异型管加工方式。
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